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中华人民共和国第十四届运动会共有场馆53个，分别分布在西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南、延安、榆林、汉中、安康、商洛、杨凌示范区、西咸新区、韩城等地。具体如下：

一、西安市（26个）

西安市马拉松场地、陕西省体育场、陕西省体育副场、西安城市运动公园比赛场地、阎良区富阎综合户外运动滑板场地、阎良区富阎综合户外运动攀岩场地、西安奥体中心体育场、西安奥体中心体育馆、西安奥体中心游泳跳水馆、长安常宁生态体育训练比赛基地；

西安体育学院新校区手球馆、西安体育学院新校区棒球场、西安体育学院新校区垒球场、西安体育学院新校区橄榄球场、西安体育学院新校区曲棍球场、陕西省体育训练中心、陕西奥体中心体育馆、赛事指挥和新闻媒体中心；

西安市城市运动公园体育馆、西安秦岭国际高尔夫球场、西安全运村、西北大学长安校区体育馆、西北工业大学翱翔体育馆、西安工程大学临潼校区文体楼、西安电子科技大学体育馆、西安中学体育馆。

二、宝鸡市（3个）

宝鸡职业技术学院足球场、宝鸡市游泳跳水馆、宝鸡市体育场。

三、咸阳市（4个）

咸阳职业技术学院体育馆、咸阳职业技术学院体育场、咸阳奥体中心体育场、陕西省水上运动管理中心。

四、铜川市（1个）

铜川体育馆。

五、渭南市（5个）

渭河生态运动公园一号足球场、渭南师范学院体育馆、大荔沙苑沙排场地、渭南市体育中心体育馆、渭南市体育中心体育场。

六、延安市（3个）

延安大学体育馆、黄陵国家森林公园山地自行车场地、延安体育中心体育馆。

七、榆林市（1个）

榆林职业技术学院体育馆。

八、汉中市（2个）??

汉中铁人三项场地、汉中体育馆。

九、安康市（2个）

安康汉江公开水域、安康市体育馆。

十、商洛市（2个）

商洛公路自行车场地、商洛市体育馆。

十一、杨凌示范区（1个）

杨凌网球中心。

十二、西咸新区（2个）??

西咸新区小轮车场地、十四运马术运动中心（西咸新区秦汉新城马术比赛场地）。

十三、韩城市（1个）

韩城西安交大基础教育园区体育馆。

以上内容参考?百度百科-中华人民共和国第十四届运动会

哈尔滨马拉松2023比赛时间

不知道为什么，这次写大马赛记的笔端，一次次落在她的昨天、昔往，和60年前。描绘自己的词句被勾掉，换成了讲述大马和这个城市的语言。

收笔之时才断定，这是感性的我对大马的眷恋。

赛记本来就是情感的寄托，是为了忘却的纪念，我用眷恋之情抒发对大马历史的尊崇，对大马未来的期盼。

篇序尾言诚告各位：毋持“大马有32届历史”的概念，大马的历史，可以追溯到1959年国庆十周年。

一、 微笑跑大马? 起点非终点

今年大马比赛日又是5月12日。

2012年这天，我在26届大马跑了第一场全程马拉松，实现了多年夙愿，那年是我本命年，我进入花甲六十。

一种新的人生选择，花甲马拉松从此起步，回首已七年。

我的第82场花甲全马，今年第6场比赛，5月12日在大马顺利完成。我和同队挚友老英雄刘苏相遇尾程，同跑9公里一道完赛。我的成绩为3小时54分35秒，列男子第1738名。（证书）

五月的大连很美，跑者们心情更美。今年大马在努力提升办赛水平，选手们也在期待着跑出更棒的自己。

进步中的大马，将赛事创新办成了大连马拉松比赛周，先于5月4日举行迷你马拉松和10公里比赛，又于12日开跑全程和半程，显现出争创国际路联金标赛事的气势。

尽管同日比赛多，大马仍以创纪录的3万报名人数获得呼应，也在诸多城市赛事竞争中首获央视5+全程直播和首次直升机航拍。

因为心情美，觉得大马就是比去年美。赛会精心组织的沿途20多公里数十处上百支文体团队的表演，几十万市民的热情观赛参与互动，使大马成为城市的欢乐节日，其规模和档次都明显胜于往年。

比赛日没下雨，阴天的盼头也黄了，晨温不高，但日出很早，灿烂阳光普照，论适赛性当然不及去年，但人气空前火爆。

我今年参赛密集，需要体能保障，规避伤病困扰，大马的目标成绩便定位在田协年龄组精英标准线3:50上，这也几乎成了除北马或上马之外我今年的参赛通则，5.25平均配速和各大节点用时数据早已烂熟于心。

别看是大连人，我在家乡的马拉松赛上却从来没跑出过自己理想成绩，甚至从来没进3:50。每到赛期，不是刚跑完大连100越野赛，就是有带跑任务，再不就是身体有伤。唯一的一次机会，是在我巅峰状态的2015年，本来已成为大马官方3:30领跑员，最终却没参加比赛，作了一把电视台直播嘉宾。所以这次目标定位3:50，训练状态符合要求，即能保住田协大众精英选手年龄组标准线，又能创大马成绩新高，可谓两全其美。

我和郑州跑友老贾，还有老英雄刘苏、老李、张伟、晓刚、王霞一帮人，同乘运动员班车到达东港。老友新朋喜相逢，团队集合团友拍照之后，一路走向集结区，再存包解手刷脸进入待跑区，与黄涛团长、山水行、老水手、大鹏、年轻跑者傲群、恋空、赵育新赵总等先后相遇。

赵总这位船舶制造专家成了官方救护兔，美女恋空也作了4:30官兔。在待跑区里仍然与多位跑友寒暄拍照着，当然啦，没忘同三弟子合影，我们是B型血师徒，全员参赛，都在B区起跑，军把儿子也从长春拉过来，安排去跑半程。

微笑，轻松，心情和表情相同。

大马守时鸣枪。我步行至拱门下开表，跑起了自己第82场花甲马拉松。

作为海之星跑团三队团体赛队员，我身着绿茵体育红色T恤和2XU黑色压缩短裤蓝色护腿袜加银白阿迪赛鞋参赛，我的队友包括老英雄刘苏、独行曹所长、LSD队长静馨和弟子小郝，是一支老中青结合的团队。

我没带跑的任务，以好的5分25秒配速开头，边跑边回应着相识选手们的问候，在轻快的奔跑中速度略有提升，到5公里时用了26分45秒，平均配速成了5:21。黄淑生黄总跟上了我，一块儿跑了挺长一段，他还在西安忙工程，但大连的公司继续留驻。

我速度没做调整，就这么随路型自然变化着将5:21平均配速保持下来。到达星海湾广场10公里时，用时是53分31秒，巧遇两年未见的沈阳跑友老陈，聊着一同跑了一段路。

就是在这里，我发现了跟跑的水马泰山。他的步频和我高度一致，甚至稍作变向时的落地时间都完全相同，这种情况很少碰见，我也只是在选手不密集的时候才有所察觉。我一直没说话，他也是，两人同步同速推进着，他只在我身后一点点。我低头扫视他的行头，看清他是一身深色装备，黑鞋蓝短裤酱紫上衣，因为没抬头，便以为他是中老年选手。忘记是什么时候了，我侧视发现他原来是一位戴眼镜的年轻跑者。我问他是不是在星海湾广场开始跟的我，他说不是，是在出发不久。他说在微博看过我的赛记，已关注很长时间，还与我加了微友。去年他在大马跑了4小时04分，这次是他第二个全马，希望能跑的好一些，他32岁，是光荣的子弟兵。

好家伙，悄无声息地跟跑，竟然还是位故交。

家乡赛事，观众中的熟人也多，刚出起点600米，道边就传来呼叫我名字的加油声。能在7点半钟就赶到了城市东南角起点的，一定是喜欢运动的朋友！果然，是老同事周阿琴来了。阿琴夫妻俩年轻时都是工会体育骨干，退休近十年我们俩只此一见，她并不显老，听声音就感觉到精神饱满。谢过、挥手，我继续向前跑。观众越来越多，超过我的选手也不少，时有穿绿荫体育海之星赛服的团友。今年是建国70周年，绿荫体育韩雨杉总经理是我们副团长，她选定了红色赛衫。在一片橙色蓝色的人海中，红彤彤喜庆鲜艳，旺兴吉祥，还容易辨认，也成为摄影师们的镜头热追。

本来就是嘛，赛地焉可无红花。

每每呼唤，屡屡感动，历次大马我都经历这样的心路历程。从星海湾广场返回途中，选手们在右侧树荫下奔跑，与观众距离更近，互动更多。拥警街头，中学同学段季波在人丛中高喊我的名字为我加油，她在北京的孩子家常住，这是回大连了。来不及问候，抱拳致谢。刚向前跑出不远，一个略带沙哑的声音又传入耳际：“生子加油啊”。父母去世已经多年，能这样叫我的人只有一位，就是近耄耋之年的小学班主任、26中学原副校长王懋良老师。他们老两口都挤在人群中观赛，许师母向我挥动着小旗。我知道在这么密集的选手人潮里，两位老人家能够发现我，已经不全靠发花的眼睛。

上一二九街大坡了。选手们力量相迥，距离拉开，人潮渐稀。经过理工大学校舍街口，又传来宏亮的呼唤我名字的加油声，那是一块儿工作十几年的船厂兄弟邹文宁带造型的呼喊，他减脂有效。昔日工友和同事到终点还陆续遇见，刘军喊我，她和姐姐在东港边观赛边看海，忘了她姐是在金普新区家里还是在市内工作。

虽因在外比赛，今年没参加熟悉路线跑，但是大马赛道依如去岁没有变化，160米上升高度，都在23公里之前赛段，这种路型对于常跑滨海路的本地选手来说不算啥事儿，我重视的是最后17公里东港商务区。

到20公里时我的表计用时是1小时47分。赛会计时点在一片荫凉的七七街上，表计点较计时点提前了120米开外，但我仍然用它观察即时配速做着控制微调，反正我前半程配速已为尾程有预留，3:50底线有保障。

我欣喜地望见了半程计时点！虽然，21.05公里标注的并不显眼。大马可喜！这可是国际金标不可或缺的硬件！

我到达半程点的时间是记得很牢靠的：1:53:01。余地充裕，尽在掌控中。

半程过后，赛道只剩鲁迅路向东一个缓慢上坡，道南的建筑成为最后的荫凉。随着比赛时间的推进，阳光足了，气温升高，选手们的舒适感在渐渐消减。从港隆路开始的东港商务区后程17公里赛道，是海风专属的撞墙赛段，虽然平坦却没遮荫，部分选手掉速明显，肌肉痉挛，状态萎蔫。还好，赛道毕竟有往返，海风侧顶亦侧推，对选手的耐力素质倒是很有价值的鉴定和考验。马拉松嘛，后10公里才算开始比赛。

我过了半程之后速度有所加快，到海乐街下坡路段23公里，跑出一个4:33，到港隆路南24公里我调整到5:05，等到了25公里时，我又跑到5:01，这时的平均配速也由半程的5:21提高到5:18。

东港尾程难熬我心中有数，不仅是树小无荫凉海风不断，工地封闭地铁停运也没观众，心理上很煎熬。这段路我就是闷头保持着配速跑，也自然而然地超人。看到几位熟悉的跑友出现不适，也有停下来自己调理抻拉的，便鼓励他们坚持到底，又继续跑我自己的。水马泰山小姜一直跟跑，下坡时有过短时的呼吸加重又渐渐平缓下来。

到表计30公里时，我平均配速依然是5:18，但我知道不能懈怠还得坚持，因为路牌在我前方已有200多米距离，我其实已经是赛距的5:20配速状态。

自从大马回归市区以来，我就一直在幸福地享受小学同学们的祝福和支持。那种暖透心灵穿越半个世纪时空遥远而又亲近的呼唤，那份生命成长最宝贵的童年少年时代单纯，洁净，欢乐，向上的情感，是我永远的温暖和感动。

这次，我又看见了于淑香于大队和同学们，虽然伙伴没有拍好我们的照片，虽然有同学因过节而没有一块儿聚餐，但是我的感受就像于大队亲手给我做的补给面包一样，是沁入心田的温软香甜。

在32公里我遇到了做身体调整的跑团政委北斗，他告诉我：姥爷（刘苏）就在前面。

这让我感到意外。姥爷汉马因伤退赛一直未愈，修养疗伤期间很少活动，近日才与秀月晨跑队伙伴们一起跑了两个15公里，他的大马目标就是安全完赛。我以为早就在选手密集的赛段超过了A区起跑的他，没料到已近尾程了他还拼在我的前面。

姥爷刘苏这位我心目中的老英雄，有许多可敬可爱之处，虽然有时候纯真的像个孩子，却丝毫不减我对他的尊敬之情。他在大马的昔日辉煌，将永载这座城市马拉松运动的史册，他对马拉松的酷爱、执着、与几十年的坚持，永远是我心中的一面旗帜引导我前行。即使在他因伤休整示意放弃全马以后只跑半马的今天，我仍然执拗地坚信，他不会离开自己挚爱一生引以为豪的全程马拉松，他的身影仍将出现在今后的全马比赛中。

我可以调整3:50目标了！有的是理由，唯独不可超过。

几年来，在一同跑步锻炼和交流中，老英雄给了我足够的尊重，理解，甚至宽容；我们一同度过好几载快乐开心的跑马春秋；我们还在酒桌上相互较劲，当然我喝不过他；我们还在快乐的氛围里做起用奇句偶句背诵诗词的比赛，结果兄弟俩都是精英；我们俩还早就有了“一直跑下去，快乐跑到老”的约定。

这些事后的梳理并非当时所思，那一刻，我本能地与水马泰山靠上了姥爷。

招呼过后询问伤情，姥爷明确表示，跟腱痛跑不快，还剩9公里坚决跑到底。我表态说，好，我跟你一起跑到底。

我知会水马泰山，叫他按照自己的配速跑不必等我们，我则和姥爷开始了并肩前行。水马泰山依然跟跑，到39公里一方金融广场小折返点才离开我们。他实现了Pb愿望，以3:55:33完赛。

跟腱伤痛已经折腾姥爷几次了，但他不是一般的战士，属于意志品质特别坚强兼倔强痛点可能特别高的那种特殊人，即使伤痛，年跑量也是6600多公里，没人能劝他改变。

伤痛使姥爷的跑姿有些变形，但是他仍然保持着6:00上下的配速，还不时劝我快跑吧，又放烟雾弹！我不傻，我的体能也在下降，右膝盖旧伤有痛感，快不起来，而且有我在姥爷这儿，就是看着，就是监视，姥爷也不好意思太慢，哈哈，这是最现实的正面效能，你算计吧。我们互相交流着，和朋友们打着招呼，还边跑边逗。姥爷的表计距离超了700米，我的表计距离也超出400米了，但是我们都清楚，4小时之内完赛无疑。

最后一个右转弯前，妹妹江滨喊我，还抢拍了我和老英雄的动态照。这段尾程跑，分散了疲劳缓解了伤痛，还不知不觉中提高了速度，38公里以后只有一个6分钟（1公里），其余都是6分内的配速。

终点前500米直道上，我向姥爷介绍猎豹跑团团长大罗和团友大漠，结果他们都认识。

临近终点的时候姥爷来了干劲，挥起拳头高声喊着：“姥爷我回来了”，发起了冲刺。

哎，其他都挺完美，就是姥爷表情太冷峻，一点儿不配合我的微笑，带“紧张严肃有余，团结活泼不足”之嫌，全然不像赛后接受访时那般欢愉。

我的确是微笑着冲过终点线的。笑容在脸上，快乐在心里。?

本届大马快乐的事情很多，徒弟小郝成功跨进3:30，跑出3小时27分18秒的Pb成绩也是其一。39岁年龄跑进3:30不算难，但一年时间从起步到突破，他的进步值得称赞。其实我更乐意看到的是一年来他在马拉松跑步中所体现的认真、刻苦、自律、持之以恒的态度。相信这种态度对他的生活、工作、家庭和未来，都是积极的影响因素。

自我补给照旧，3胶4丸。10、20、32公里吃能量胶，15、25（2）、35公里吞盐丸，25公里吃赛会香蕉一段没用赛会胶和丸。

二、厚重荣耀史? 复兴待明天

我爱大连，大连是给了我生命的城市，是有厚重马拉松运动历史的田径名城。

我爱大马，大马是我花甲马拉松的起点，使我老有所为。2009、2010、2011三年，我以3次半程马拉松为花甲全马做了铺垫。

不偏袒，说实话，大连是一座没有任何理由办不成高水平马拉松比赛的城市。

大连是中国奥运第一人刘长春的故乡，是名副其实的中国田径之乡，几十年来，大连为国家输送了大量卓越的田径人才，不仅有张希令、毛德镇，还有邹振先、孙日鹏，还有中国女子中长跑队视大连为故乡的王军霞，还有曲云霞、刘东、姜波们。大连雄厚丰裕的田径底蕴，美丽洁净的宜居环境，冬暖夏凉的适跑气候，依山傍海的路跑，都是申办国内外顶级马拉松比赛的优势条件。

大马的历史厚重。大连是中国大陆最早承办马拉松赛事的城市之一，在经济欠发达，物质财富匮乏的上世纪50年代，大连人就以马拉松精神诠释这座城市的蓬勃、年轻、向上和奋进的姿态，大马的历史当然不是纪念册上的32届33年，她的历史，可以追溯到60年前，而大连人的马拉松运动水准，在建国之初即被刮目相看。

1953年，23岁的大连骁将张希令，创造了2小时21分57秒9的马拉松全国纪录，成为新中国最年轻的马拉松运动健将。他代表国家队多次出访比赛，也曾赴前苏联学习训练，后调辽宁省体工队任教练员。

一运会前后，张希令教练相继带出毛德镇、邱力斗、宋元红、大耳于、郭金风、郭红柱等一干中国田坛枭雄。他的学生毛德镇（也是王军霞后期在国家队的教练，中国奥运代表团女子中长跑队教练员），一运会前将老师的纪录打破。

1959年国庆十周年的大连马拉松赛，是“”前大连举行的唯一一次马拉松比赛，毛德镇中途血染白色赛裤，摄影师为难拍照，他依然率先完赛，为界内外仰慕钦羡。

那时的大马就传承了马拉松运动亲民开放的属性，即组织有专业队精英选手、青少年业余体校选手参赛，也吸收大中院校师生和广大工、农、兵市民参与，规模达到2500余人，参赛选手平均水平也很可观。

亲身经历比赛如今依然健在的中船重工760研究所89岁的离休干部李永祥老先生提起往事，还是很兴奋，还能记得自己当年跑了3个多小时，获得了260来名，并且拿回了证书。

老人家在时隔多年之后，又几度参加了70年代末80年代初的大连马拉松赛，那时的赛事由市体委总工会和教育局举办，参赛规模不过数百人。李永祥老人还在75岁高龄的时候代表中国参加了在西班牙举行的第16届世界老将田径大赛，获得5000米竞走第7名，跳高第10名。并成为中国70岁以上年龄组5000米竞走纪录的永久保持者。如今他仍精神矍铄，保持每天15000步的活动量，还时而登上西山揽胜眺望山海。

昔日大马不乏坚持的感动，也不少传统美德的佳话。

想起我恢复跑步锻炼之初，在新世界百货大楼韦德伍斯健身房里，邂逅一位大连马拉松前辈，恭听他讲述自己参加国庆十周年马拉松赛的一段往事，听得我当时想哭，难以忘记，或许那一次打动，就是我10年坚持的一股动力。

记不住这位前辈的姓名，他属马，只比我大十岁，当年是沙河口区业余体校的学生。

他在奔跑中得到了糕点厂摆在赛道路边的蛋糕，起初他不相信这是补给，没敢拿，阿姨递过来他才兴奋地攥在手里，这么好的东西哪舍得吃，也不知道往哪儿放，赛裤的后兜太小，他只得揣进参赛背心里。可是到达终点要拿蛋糕的时候他流下了眼泪，蛋糕已经成了一点一点的碎渣。终点裁判员以为他受伤了，问他哪地方疼？他不加掩饰地大哭：“留给俺妈的蛋糕没了，留给俺妈的蛋糕没了”。

这是平凡的大连人，在平心静气中述说的自己的故事，没有修饰形容，没有抑扬顿挫，也没有表情的变化，像流水，潺潺而过，清澈见底。?

我是记住了，我相信他的真实！

跑大马的男孩儿孝敬妈！

跑大马的男人热爱娘！

60年前的大马，那么可爱、纯粹、干净、亮堂。

风骚各领先贤去，滨城今时待才人。

1987年以后的大马，经历了成长，发展，中断，低迷和复苏。大连选手孟宪辉，曹仁、宫科、仲伟福，巾帼英雄董艳梅、姜波、尹丽丽、任秀娟、朱晓琳、曾红等，在与国内外高手激烈竞争中都曾荣耀夺冠，站上大马这个国际路联最先认证的中国大陆国际马拉松赛最高领奖台。曹仁在第10届大马跑出2:15:55，董艳梅第11届大马创出2:28:09佳绩。

大马迁回市区四年，仍保留了团体赛、残疾人轮椅赛等大连特色传统赛项。令人兴奋的是，连续几年大连人没有胜果的团体赛争夺，今年以大连队夺冠告终。由庙存好、韩德明、高晓旭、潘修俊、师正红（4男1女）组成的大连一带一路队，跑出了14:07:04、平均2:49:06的佳绩，大连本土大众精英跑者新老交替成型。

照片可以破损模糊，历史依然清晰明鉴。惊涛拍岸，狂澜激水，半岛巍然，基因不变。?

我爱大马，我看到了大马办赛的进步。

我的观察视角有限，但大马的确在改变：

如人脸识别系统应用。

如官方领跑员按领跑时间分布于不同待跑区起跑。

如设置全马半程计时点。

如变更去年半马终点，加长直道冲刺距离。

如急转弯处设旗示又加裁判员。

如铺设蓝色最近距离切线。

如喷淋降温区喷头高度降低。

如全马终点前男女选手分开点设定距离恰当裁判员配数合理。

如终点区域服务项目增加。

如发放装备工作时间为地震灾区误车选手延长。

如参赛选手地铁票由以往单程票改为至当天17点前有效。

如首次向选手发放集比赛路线规则美食住宿游玩于一体的赛会参赛攻略折图等。

在肯定大马组委会工作进步的同时，我也有一孔之见的挑剔批评。

我爱大马，所以直言，我是大连人，觉得有承担。

依我拙见，大马诸多细节还需改进：

轮椅比赛项目作为大马传统特色享誉国内外，可在轮椅运动员的水平视线高度上，却一直未设路牌标志，运动员只能仰视观察比跑动选手视平线还高许多的赛会路牌，即不安全也影响速度，去年事故已是前车可鉴。目前赛会使用的所有路牌支架，都可在牌板下方加装轮椅赛项提示板。

东港赛段风大，所设喷淋区一直不设挡风板，喷淋水多被风刮到赛道之外储水区或花坛上，选手得不到雾水降温，喷淋装置形同虚设，其他赛段上的喷淋区有时也被风扰。其实挡板或挡棚国内许多赛事已用，做法可借鉴。

赛会今年铺设最近距离蓝色切线，措施很棒，国内少有，但粘贴蓝线标志工作人员不专业，部分蓝线未体现赛会初衷。

赛会虽设置了半程计时点，成绩证书上却没有半程枪声和净计时时间，还缺少年龄段排名，且证书照片处也无法载入。北、大、上、厦，传统四大赛事中只有大马成绩证书缺项，中生代的锡马，新生代的汉马等金标赛事都没有这个问题。这种情况在国内部分赛事中也存在，根源其实在于田协评判的标准化管理缺失，但大马毕竟已办32届，应该发现并自行解决。

赛会今年纪念册有退步，运动员名单及其12项信息没列入，缩成60来页，没有参赛者名字的纪念册，失去纪念意义，且纪念册印制数量恐不足，使发放渠道不透明，许多参赛者没得到。

志愿者培训待加强，存在呆板冷漠服务，水站补给站人员无擎杯供水（方便、安全）、无手拿一支能量胶传递（合理、节支）的意识，东港区间医护人员云南白药喷雾剂，有在3:50选手需要时就已用完的情况，而更需要它的4小时以后完赛选手占75%以上。

提倡微笑服务和以姿势助语言与选手互动，用举手投足展现志愿者高素质和赛会管理高水平，将志愿者辛苦付出转化为选手们的快乐和满足，将赛事办成选手们愿意回来的比赛，已是业内共识，是各赛事组委会办赛主攻环节之一，大马当下力。

赛会提示标志可减少字数加大字号，简单、清楚：如“半程”、“全程”即明了，无需再添“马拉松”三字。半程之后的标志，也无需有“全程马拉松，42.195……如何如何”。

东港区地铁封闭无观众值得商榷，港湾广场以东地铁站到13:30比赛结束后才通车也影响了大量已完赛选手尽早撤离休息。

至于参展商、马博会，也是大家的期盼。

进步中的大马还逊色于国内外一流赛事，在马拉松比赛已不单单是竞技的今天，办好赛事除了天时地利人和，还得靠科技和财富等诸多条件，大马复兴之路任重道远。

厚重的历史已是过去，辉煌的明天需要实干。

瑕不掩瑜，大器晚成，大马历史无可比拟，定当光大传承。

感谢张希令老师的儿子、我的好兄弟张忠升提供的珍贵照片和资料；感谢李永祥老人和他的儿子李进哥们儿的资料与照片支持。

我是大连跑者江连生。

爱大马不离不弃，

跑大马矢志不渝。

江? 洋

? 2019年5月23日于大连

人生就像一场马拉松

哈尔滨马拉松2023比赛时间是2023年8月27日(周日)上午7:30至13:45。

2023哈尔滨马拉松是由黑龙江省体育局、哈尔滨市人民主办，哈尔滨市体育局等单位承办的马拉松赛事。

竞赛办法：

（一）按照中国田径协会审定的《田径竞赛规则2018-2019》及世界田联修订内容、《中国田径协会路跑管理文件汇编》（2023版）和《哈尔滨银行2023哈尔滨马拉松竞赛规程》执行。

（二）参赛选手必须将组委会统一发放的内含感应计时芯片的号码布正确佩带在胸前显著位置。凡未按规定佩戴号码布、折叠或遮挡号码布，组委会有权取消其比赛成绩；未按规定佩戴芯片，导致计时点未记录成绩者，将取消比赛成绩。

（三）参赛选手须配戴本人号码布和计时芯片，在赛前120分钟内到指定区域进行检录，并按报名成绩（以报名选手在中国马拉松信息平台上2023年7月1日前公布的最好成绩作为依据）从快到慢进入指定区域集结，赛前10分钟停止检录。

（四）按照组委会邀请参赛选手出发区、马拉松A区、马拉松B区、半程马拉松C区、半程马拉松D区、迷你跑E区、迷你跑F区进行比赛分区。组委会在每个分区前设置检录地毯，参赛选手不得越区起跑，但前区可到后区起跑。在比赛发令后，参赛选手先通过所在分区检录地毯后，再通过起点计时地毯的成绩方可有效。

（五）用分枪发令起跑。第一枪2023年8月27日7:30，马拉松项目参赛选手出发；第二枪2023年8月27日7:45，半程马拉松和迷你跑项目参赛选手出发。如果参赛选手无效起跑，不会被叫停，但裁判将取消其参赛资格。

（六）组委会为马拉松、半程马拉松项目的参赛选手提供一次应芯片计时服务，参赛选手必须统一佩带一次应计时芯片，如因参赛选手本人未能正确佩带计时芯片导致无法记录成绩，组委会不承担责任。

（七）比赛现场为马拉松、半程马拉松项目的参赛选手提供存取衣服务。存衣袋上必须粘贴与本人的参赛号码相一致的小号码布，于比赛当天（2023年8月27日）7:15前存在起点相应的存衣车上。赛后凭大号码布于各终点关门时间后的1个小时内到终点对应的存衣车领取。

如超过领取时间没有领取的，请在赛后5天内到组委会指定地点领取，过时组委会将按无人领取处理（如需邮寄，产生的费用由选手本人承担）。

请勿将贵重物品（如有效证件、手机、现金、手表、各种钥匙、其他电子产品等）、易燃易爆和违禁物品存放在包内，如发生损坏、遗失或安全事故，责任由参赛选手承担。迷你跑项目不提供存取衣服务。

（八）补给站

组委会在赛道沿途设置有饮水、饮料、能量补给站点。自备饮料根据特邀参赛选手的需求设置。

2018苏州太湖国际马拉松起点在哪 附交通指南

人生就像一场马拉松，有机会一定要跑一场全程马拉松。跑龄4年半的我，一直想尝试一次，却屡次犹豫和徘徊。在刚刚过去的苏州（太湖）马拉松中，我终于实现了自己多年的梦，完成了人生第一个42.195KM。

有人问我：为什么之前一直没有尝试全马？我觉得首先是因为前2年自己圈子小，遇到赛事，没有熟悉的人一起报名。其次，跑马跟自己的个性有很大的关系，有人是冲动的勇者，跑步半年或一年就尝试了全马；而我是稳重的弱者，没有一点信心不敢轻易尝试。不过今年，看到身边的跑友一个个都在不断超越自我，我也按耐不住，渴望自己有新的突破——挑战全马。

跑量我是有一定的基础，因为用咕咚不到2年，已经接近6500KM。但平时长距离(LSD)拉得少，下半年也就跑了2个半马，主要原因还是时间不允许，毕竟LSD要跑3-4小时，对有家有娃的妈妈来说，很难挤出来。跑前2周想跑一次时，想起今年3月份昆马前LSD受伤的经历，这次再不能故伎重演，还是遵循科学，开始减量，确保赛前无伤。但全马前压根没拉过LSD，就是心里埋下的一个雷，让我对太湖马充满恐惧和不安。

跑前还有太多太多的注意事项，比如饮食：以补充能量和碳水化合物为主；比如装备：服装和鞋帽以舒适为宜；比如能量补给，准备能量胶和盐丸；比如休息：赛前要保证有充足的睡眠等等；看到团长提供的一条条赛事提醒，完全没有经验的我，更是紧张兮兮。一对照，我就觉得完了，饮食没注意，赛前喜忧参半的心情害我也没睡好，仿佛赛道上跑崩的风险又增加了好几分。

比赛当天的早餐也没来得及准备，吃了几片全麦面包，担心体能不够，我一大早就品尝了一袋运动固体饮料，像又甜又浓的果汁；第一次吃了一支能量胶，甜得很腻歪；盐丸仅有4颗，想着赛道上还需补充，也没舍得吃。

总之，对这次全马，从各方面，我都没做好充分的准备，就这么匆匆忙忙地坐上了阿来的豪车，跟幸福树跑团的7位小伙伴一起，冲向了未知的战场。

早晨的地铁就像跑马的专属列车，坐满了人。看到平时不常见却依然熟悉的身影，更是激动和兴奋，我们一路叽叽喳喳，嘻嘻哈哈地说笑聊天，不知不觉就来到了塔园路站。下车跟随人流到达比赛起点，遇到很多熟人，还逮到好几只活蹦乱跳的兔子，我们一起纷纷合影留念。

这次比赛我被划在A区，很荣幸冒充一回大神。但全马缺乏经验的我，为了能跟B区熟悉的少芳，阿云，平姐她们一起，我们早就商量好：我站在A区最后，她们站在B区最前面，防止跑散。阿云有点感冒，决定今天不跑速度，跟我和少芳一起5小时完赛，如果状态好就争取430。而平姐今天目标非常明确，要跑进4小时，我们对她信心满满，觉得她跑进345都没问题。

7:30鸣枪起跑，我们三紧紧地跟随前面的步伐缓慢前进。我们听取了资深跑者的经验：前半程要慢，比半马的配速要慢半分钟。第1公里配速641，是够慢的。随着人与人之间拉开一些距离，大家的速度也不知觉地快了起来，我看看表，配速510了。少芳提醒着：半马我都没跑这么快过，后半程会不会跑不下来呀？我也很担心，今天全马拼的不是速度，而是终点的安全完赛，于是我们不约而同地一起放慢了脚步。跑完5公里，阿云说：感觉舒服多了。看样子她的状态越来越好了，经过补给站，一会儿人影就不见了。少芳中途也接了几次电话，被打乱了节奏，她想慢点，让我先跑。这时才10KM，我们三就全分开了。

我一个人跑着，忽然看到经常一起跑步的老兵，顿感踏实。我俩一起往前，好不容易逮到一个摄影师，特地停下摆POSE，摄影师说太近不好拍，我们就厚着脸皮，后退好几步，蹭了一个镜头。经过前方的补给站，老兵迟迟没有跟上来，我心想也许是他累了，毕竟他跑步才半年，600多公里的跑量，虽然最近跑步勤，进步快，但今天的全马对他真是不小的挑战。

跑到半程21公里处，用了2小时，跟预想差不多。一抬头，看到路边广告牌上写着：“哈哈，你的半马才刚刚开始”，是啊，真正的挑战还在后头，内心不免有点紧张，真不知道接下来自己的身体会出现什么状况。但是既然选择了挑战，就应该义无反顾，勇往直前。我奔跑着，一会看看配速，尽量保持在600，一会看看里程，盼望着早点到达30KM。忽然风雨依然看到我，我们俩一起跑了一段，不过后来经过补给站时，他想慢点，于是我又孤单一人上路了。

30KM后，双腿明显变得沉重，有一阵感觉右脚掌就在抽筋的边缘，稍不注意就会抽筋，内心很害怕，赶紧放慢速度，到补给站停下来喝水，顺便走一会再跑。32KM，心想终于剩下最后的10KM了，我盼呀盼，一直默默地倒数着最后的里程。35KM，看到欢欢和茄子皮就在我前面大约200米，可我怎么也追不上，还好他们回头发现了我，放慢速度等我，于是我们一起跑了近3KM。

38KM，经过补给站喝好水，我想继续奔跑时，两腿变得非常僵硬，好像跑不起来了。我想完了完了，这就是所谓的撞墙期吗？剩下的4KM，我估计得走了。我让他们先跑，不要等我。看到医护人员，我赶紧去喷了些云南白药，慢慢地找到一点感觉，勉强7分配再次跑了起来。经过下一补给站时，我都不敢停下，生怕还会出现刚才的状况。着嘴里一块方糖，就这么机械地，艰难地，一步两步三步……坚持到最后。这4KM是今天最漫长的一段路，也是最最难的一段路，现在想想都忍不住想哭，因为过程的艰难只有自己最清楚，真不知道自己是怎么撑下来的。

但跑完那一刻，完全忘记了过程的种种痛苦和艰难，最后4：17：04的成绩也远远地超过我的预期，我又心满意足，开心地笑了。这就是热爱奔跑的人，总是心甘情愿地自讨苦吃，跑完又傻傻地幸福着。

这次太湖马有老天爷来帮忙，天气非常地给力，赛道上的补给，啦啦队阵容，完赛的服务大家也都比较满意，唯一的缺憾就是：现场安排的摄影师太少了，大家都没有拍到太多的照片。不过有一个细节让我印象特别深刻：完赛后很多志愿者排成两道人墙，我们走过其中，不断地给我们鼓掌，恭喜我们完赛，有种明星走红地毯的感觉，真是棒极了。

此外在太湖马中，身边的小伙伴也一个个突破自我，完成了个人内心设定的目标，取得了不错的成绩。特别值得一提的是：阿云大神，最近连续3周半马，一直在刷新个人记录，半马成绩达到140，成功挤进女子前20；太湖全马又取得342，女子第21名的好成绩；平姐也是厉害，都当奶奶了，不仅有着少女般的身材和心态，而且成绩相当惊人，11月9日漕湖半马挑战赛中她取得女子第二名，成为站台选手；这次太湖全马也取得347，女子第27名的好成绩；她们就是我身边的大神，令人敬佩的榜样，恭喜她们，祝贺她们！！！

人生就像一场马拉松，我们满腔热血地上路，途中总有人不断地超过你，如果盲目追随别人的脚步，就会打乱自己的节奏，影响自己的进程；但如果按照自己的目标和，坚持不懈地努力前进，你也一定会超过别人，成功地到达终点。跑一场马拉松，体验一次人生，让我们在一次次经历中，不断地认识自己，读懂人生。

吉林市马拉松几点结束

2018苏州太湖国际马拉松起点位置： 起点交通指南：　　 外地跑者交通指南：　　

今年马拉松进行赛道分区，全马选手跟半马选手不再一个区域比赛，这个时候参赛的选手一定要搞清楚自己的比赛区域在哪里，然后就是多赛道面临的起点问题。专门将起点问题拿出来说，希望能帮助到大家。

全马选手分布在A、B区，半马选手分布在C、D、E区，迷你选手分布在F区。

2018苏州太湖国际马拉松起点位置：

今年苏马实行赛道分区，全马选手分布在A、B区，半马选手分布在C、D、E区，迷你选手分布在F区。

①全程马拉松：　

起点(狮山路与明灯巷交叉口)狮山路-长江路-邓尉路-珠江路-华山路-建林路-马涧路-锦峰路-太湖大道-贡山路(渚镇公路路口折返)-太湖大道-北太湖大道(折返)-贡山路-太湖大道-嘉陵江路-武夷山路-步青路-终点(文体中心);　　

②半程马拉松：　

起点(狮山路与明灯巷交叉口)狮山路-长江路-邓尉路-珠江路-华山路-建林路-马涧路-锦峰路-科普路-景润路-玉屏路(北侧辅道)-光启路-科普路-健雄路-科创路(折返)-健雄路-太湖大道辅道-终点(文体中心);　　

③迷你马拉松：　

起点(狮山路与明灯巷交叉口)狮山路-长江路-邓尉路-珠江路-金山路-终点(金山路与运捷路交叉口)

起点交通指南：　

起跑点设在狮山路与明灯巷交叉口处，参赛选手需在塔园路路口有序等待，从绿色通道进行存包、安检等流程抵达起跑点。　　

1、公交　

滨河花园站：40路西线;302路;303路;322路;324路;325路;329高峰区间;329路;353路;357路;406路;443路;816路;937路;高峰18号　　

张澄桥站：40路东线;325路;328路;355路　　

新区消防队站：302路;303路;322路;329路;357路;443路;816路;937路　　

2、地铁　

乘坐地铁1号线至塔园路站2、3、4号口出，即可抵达

外地跑者交通指南：　　

1、苏州汽车客运西站　　乘坐大巴抵达苏州汽车客运西站的跑友，可在苏州汽车客运西站乘坐地铁1号线(钟南街方向)，至塔园路站出　　

2、苏州火车站　　乘坐列车抵达苏州火车站的跑友，可在苏州火车站(1东北口)乘坐地铁2号线(桑田岛方向)至广济南路站下车，站内换乘地铁1号线至塔园路站出　　

3、苏州新区火车站　　乘坐列车抵达苏州新区火车站的跑友，在沪宁城铁新区站乘搭329路公交至滨河花园站下车，再步行约150米抵达　　

4、苏州北火车站　　乘坐列车抵达苏州北火车站的跑友，在高铁苏州北站乘坐地铁2号线(桑田岛方向)至广济南路站下车，站内换乘地铁1号线至塔园路站出　　

5、飞机　　由于苏州市没有机场，您可乘搭飞机至无锡苏南硕放机场。飞机抵达后，可在无锡机场站乘搭机场一号线大巴至苏州火车站下车;　　

然后在苏州火车站(1东北口)乘坐地铁2号线(桑田岛方向)至广济南路站下车，站内换乘地铁1号线至塔园路站出

青岛马拉松2023时间

根据竞赛规程，2023吉林市马拉松于13：45结束比赛。

马拉松是一项不断挑战自身极限，具有一定风险的运动项目。为了保证参赛选手比赛安全，限时对社会交通进行滚动封闭。比赛路线各段专设了赛事关门时间，到了关门时间，相应公里点的计时地毯停止工作，相应路段将恢复社会交通。

在规定关门时间内，未跑完对应距离的参赛选手须立即停止比赛，退出赛道，以免发生危险。退出比赛的选手可搭乘沿途的收容车或选乘公共交通抵达终点。参加路跑比赛的跑者应根据自身状况、训练时间长短、训练负荷的适应程度以及个人健康状况选择适宜的参赛项目。

竞赛办法：

（一）按照世界田联、中国田径协会审定的最新田径竞赛规则、中国田径协会路跑管理文件汇编（2023）和本届马拉松赛竞赛规程执行。

（二）按照中国田径协会《关于残疾人选手参加全国马拉松及相关运动赛事的通知》，允许符合参赛条件的残疾人选手参加本次比赛。

（三）所有参赛选手必须在2023年6月11日7：20之前到起点，按竞赛项目及号码布分区在规定区域内分别进行排队集结。

（四）比赛分区：精英选手出发区、马拉松A区、马拉松B区、半程马拉松C区、半程马拉松D区、半程马拉松E区、迷你跑F区。

（五）发令：用一枪发令起跑。如果参赛者无效起跑，不会被叫停，裁判将取消其参赛资格。

青岛海上马拉松2019报名攻略+比赛线路图

2023年青岛马拉松开赛时间为2023年4月22日。

2023年4月22日，2023年青岛马拉松鸣在青岛市枪开跑。来自肯尼亚的选手Sammy Kosgei kipchumba以2小时13分43秒的成绩摘得男子组桂冠，女子组冠军是来自埃塞俄比亚的Gel Ane Bulbula，成绩是2小时32分57秒。

2023年青岛马拉松是由青岛市人民主办，青岛市体育局、青岛市体育总会、青岛市市南区人民、青岛市崂山区人民承办的马拉松赛事。

2023年青岛马拉松赛事总规模为25000人，马拉松（42.195公里）7000人，半程马拉松（21.05公里）12000人，迷你跑（约5公里）6000人（包含家庭跑，限报600组）。

2023年青岛马拉松赛事规则

2023年青岛马拉松用分区起跑的形式。起跑顺序根据配速按马拉松S区、马拉松A区、马拉松B区、半程马拉松S区、半程马拉松选手C区、半程马拉松选手D区、迷你跑选手M区的先后顺序排列，分区站位起跑，各区域间隔20米。

每个分区前设置检录地毯，运动员须严格按照分区入场。在比赛发令后，运动员先通过所在分区的检录地毯，再通过起点计时地毯的成绩方为有效。

选手装备、着装及号码布佩戴应严格遵守世界田联、中国田径协会相关规定及本竞赛规程；未遵循相关规定者，组委会视其情节轻重给予调换起跑分区的处罚；不服从者，组委会根据竞赛规程相关规则进行追加处罚。

2018北京马拉松完赛记

青岛海上马拉松时间已经确定了，现在就可以开始报名了，想要报名的小伙伴们可以了解一下关于报名的信息，还有比赛线路相关信息，下面就随着小编一起去看看吧。

报名方式

官方报名平台

手机登陆官方微信公众号“青岛海上马拉松”进行在线报名;

官方指定报名平台

2019青岛海上马拉松官方报名报名APP：马拉马拉;

参赛选手可登陆马拉马拉查找赛事进行报名;非官方指定平台报名有风险，请选手注意甄别。

报名以成功缴纳赛事报名费为准，名额有限，先到先得。报名缴费成功后，如出现任何情况的退赛不予退费。比赛未能参加的选手，可在官方网站上提交资料，赛后半月内组委会为此类运动员寄发参赛服，快递公司选择非顺丰，邮费由个人承担。

报名时间

2019年7月29日10:00至2019年8月23日17:00(先到先得，额满为止);

报名费

中国籍报名者(含港、澳、台)

全程马拉松每人180元人民币;半程马拉松每人150元;

10公里体验组每人100元人民币;亲子跑每人100元人民币(2岁以下儿童免费)

外国籍报名者

每人300元人民币(不分组别)。

参赛选手年龄要求

全程马拉松：年满20周岁以上(1999年12月31日以前出生);

半程马拉松：年满16周岁以上(2003年12月31日以前出生);

10公里体验组：年满10周岁以上(2009年12月31日以前出生);

亲子组：0-12岁(2007年12月31日以后出生的儿童)，监护人年龄不限。

参赛分区

J区精英选手(包含全程马拉松及半程马拉松选手)：

全程马拉松最好成绩快于3：06：00

半程马拉松最好成绩快于1：26：00

(半马，全马精英选手须填写最好成绩时间并上传对应证书)

A区全程马拉松选手

B区半程马拉松选手

C区10km选手

参加全程马拉松的选手，需在报名同时上传1年内中国田协认证的半程马拉松级别以上赛事完赛证书，并提交个人最好成绩，以便组委会根据参赛选手成绩进行分区;

参加半程马拉松组别及10km组别的选手，无需提供完赛成绩即可报名参加。

参赛选手身体状况要求

马拉松是一项高负荷、大强度、长距离的竞技运动，也是一项高风险的竞技项目，对参赛者身体状况有较高的要求，参赛者应身体健康，有长期参加跑步锻炼的基础并完成过半程马拉松距离以上的训练或比赛。有以下身体状况者不宜参加比赛:

1、先天性心脏病和风湿性心脏病;

2、高血压和脑血管疾病;

3、心肌炎和其他心脏病;

4、冠状动脉病和严重心律不齐;

5、血糖过高或过低的糖尿病;

6、比赛日前两周以内患感冒;

7、其它不适合运动的疾病;

8、孕妇;

其他

报名全程马拉松的参赛选手，需同时上传个人一年之内中国田协认证的半程马拉松以上级别的完赛证书(如果证书时间超过一年，则须提供半年内三甲医院的体检心电图证明，也可于领取装备现场进行检查);报名其他项目，无需提供。

名次录取及奖励办法

跑到40km的时候，我对自己说，看来这次破4是大概率了。还有最后2公里，距离4小时大概还有20分钟，即使每公里10分钟的步行速度也能赶在4小时前完赛。刚刚在35公里程处，被345的兔子超过时还是有点难过，一直在鼓励自己，不能被400的兔子再超过了。

想是这么想，脚底下是一点也不敢慢下来，其实，腿这会像是已经灌了铅，想要跑更快也不可能了，只能眼睁睁看着身边一个个跑友超过自己，当然我也会超过很多，已经在走的，比我更慢的。手机跑步软件上报出来公里配速却是6分7秒，让我怀疑是不是报错了，因之前从来没有在第40km的时候还能跑出这么快配速的。总之，今天跑得有点梦幻。

转过倒数第二个弯，赛道上没有了树荫，一直到终点应该都是这样，大太阳下，嘴一会就干了，头上也很热，我想着还有不到一公里，就把手里水瓶的水往头上倒了一些，又喝了两口，应该能撑到终点了。边上一个小哥哥问，哥们儿还有水么，豪不犹豫就把瓶子给了他，虽然只有一点了，希望能帮到他。

下一个转弯处还看不到，我有无数个念头想让自己停下来走一会，毕竟即使走一小会对最终成绩也没有大影响，也能PB（personal best个人最好成绩），也能破4，但也有个念头在提醒自己，坚持，再慢也要跑，不能停！就这样慢跑转过最后一个弯，远远的能看到终点处一大片拱门，好多人超过我，我还是按照自己的节奏跑向终点。不能冲刺，不能冲刺，边上也有工作人员不断提醒所有人，保持匀速，不要冲刺！这时候冲刺非常危险，很多猝死案例都发生在最后冲刺阶段。

我曾经跨过山和大海

也穿过人山人海

我曾经拥有着的一切

转眼都飘散如烟

不知道为什么，脑海里竟然出现这个旋律，其时我距离终点拱门大概还有3米，掏出手机，拍下了计时牌上的时间，枪声成绩是3小时53分多。因为C区出发，我过起点拱门大概要3，4分钟的样子，这样说来，推测净成绩应该在3小时50分左右。一个小时后我终于取出存包，拿出另一个手机找到芝华安方发来的短信，官方净成绩是3小时49分03秒。比我预期的还好一点点。

后来在跑群里聊天，跟朋友说，我以为我这辈子都跑不进4小时呢，毕竟上次的PB（personal best个人最好成绩）还是15年5月的秦皇岛马拉松跑出来的，那之后我多次跑到4小时20几分或者4个半小时，但从没能PB。而在我概念里不要说破4，就是达成PB都是件很困难的事情。今年身体状态比较好，但3月无锡马后面十公里跑崩了，4月泰山马状态不错，赛道却都是大上下坡，接近了最好成绩，还是差一点没能突破。5月的秦皇岛因为个人原因直接弃赛了，当时的状态觉得自己不可能完赛。7月的崇礼168恢复了状态，但之后到现在跑量也不多，最近一个月也才100多公里。

所以，虽然赛前也想突破，但能把最好成绩提高33分钟，并且跑进4小时内，仍是我做梦都不敢想的事情。

这一天，果然很梦幻。

自从确定中签，并没有特别刻苦去训练，反而是经常三天打鱼两天晒网的，8月底有一天提醒自己要跑一个LSD（Long Slow Distance，直译是“长慢距离跑”，或译作“长距离慢跑”），主要是提高耐力，心肺能力等等，所以有个周末的晚上，在我常跑步的公园里跑了30圈，1圈1公里，正好30公里，那次前20km也是刷新了最好成绩，但是最后5公里也挺费劲。

再之后，跑前一周左右，跑过一次10km的快跑，把10km的用时提高到了50分钟以内，这也是个人最好成绩了。其余的就是零星的跑个5km，10km，并没有系统训练。

唯一没有中断的就是靠墙静蹲。跑步这些年，有两次严重的膝盖受伤，每次都导致大半年不能跑步和参赛，或者全马20km之后膝盖就疼，所以今年年初，我就开始练习靠墙静蹲，配合着吃软骨素，今年膝盖一直没疼，而泰山马的好状态我觉得也跟持续的静蹲练习有关系，所以最近一个多月一直坚持每天练，少则3分钟，多则5分钟，增强了腿部肌肉力量，也锻炼了关节。好处也显而易见。

今年的北京马拉松是我参加的第14个全程马拉松，如果加上3次50km以上的越野跑，也可以算是第17个马拉松了。所以赛前并没有什么紧张，也没有对成绩的期待，虽然心中的目标也隐隐觉得希望不止于安全完赛。

16号早起简单吃了点东西，穿好前一天晚上准备好的服装，带好参赛装备就出发了。本来像北京马拉松这种家门口的比赛，我一般是拿个手机，一个小腰包，用来装盐丸、能量胶、零钱、、纸巾，轻装上阵，不用存包的，但是这次因为16号下午还要参加个活动，穿着背心短裤去不合适，就带了一套运动装，完赛后可以简单换上，就必须存包了。

下楼后，想起来既然带着长裤了，就干脆换上赛前从安踏领的跑步短裤好了，于是又上楼换了一次装，鞋也是北马中签后安踏免费送的，交一定押金，完赛后上传穿着品牌跑鞋的个人跑道照片及官方完赛成绩，可以退押金，等于白送衣服和鞋。

这几年随着跑步和马拉松运动的火热，运动品牌的营销促销活动也是如火如荼。知道的如特步，阿迪等运动品牌都以各种形式在这次北马赞助了大量的跑友和跑团，提供类似的促销活动。整个北马过程中，也是随处可见穿着跟我一样跑鞋和装备的跑友。

进地铁的时候，就开始碰到参加北马的跑友了，换到二号线地铁上，基本上就是北马运动员的专列，早上的二号线，间隔很长，让回家重新换装浪费了一点时间的我，稍有些紧张。毕竟还要去存包，而出地铁到起跑区，是一个漫长的旅程，并且因为人太多，你只能随着人潮一点点挪动。

花了20多分钟，好不容易才进了出发点的安检区，赶紧跑去存包，好在存包没有花太多时间，然后跑步找到自己所在的C出发区，这时候准备活动已经结束了，离发枪还有十来分钟。不过C区前面已经是人挤人的状态，我离C区最前面大概还有10来米，这个位置也还ok。不过前面还有专业选手，A区和B区选手，等我过起点，估计也要很久。

起跑仪式还有一项是唱国歌，三万人的大合唱，是一个很奇妙的事情。

然后就是随着激烈的音乐和主持人各种煽动的话语，开跑。

前面几分钟是跑不起来的，慢慢挪近起跑线，打开手机，关掉蜂窝网络，打开记录软件，只用GPS进行记录，这样比较省电。跨过起跑线，进入广场东侧路跑起来。跑过天安门的时候，我还特意放慢了速度，拍了一张照片。

第一公里的配速5分十几秒，还是挺快的，毕竟刚过起跑线那会人太多，速度起不来，后面开始越来越快，公里配速在4分四十几，一直维持着这个配速，偶尔进水站喝水放慢一下脚步，速度竟然也还能保持在5分钟之内，这让我更加兴奋。

十二公里开始补充盐丸和能量胶，也没有浪费很多时间，因为前面的状态很好，我也降低了进水站的频率，是按5公里进一次，一直到半程之后，天气热起来，才开始每个水站必进。

就这样10公里用时48分多，到半程的时候悦跑圈和Keep给出的半程用时都是1小时43分，这也是我10公里和半程马拉松迄今为止的最好成绩。过了25公里觉得开始有些难受了，速度也没办法保持在5分钟以内了。到30km的时候总用时是2小时38分，也就是第三个10公里用了55分钟左右，这让我觉得似乎破4有戏。

在30公里处，我停下来跟计时牌合了个影，还发了个朋友圈，说马拉松是刚刚开始还是已经结束呢？我想说的是，最后12公里是很困难的，如果能顺利进4小时，那就是刚刚开始最后12公里，这将整个全程最艰难的一段，如果后面跑崩了，基本上我的整个北马就在30km处就结束了。

因为这个停下来拍照及发朋友圈，这1公里配速是全程中最慢的，用时7分16秒。后面又跑起来，无论是大太阳，还是有林荫路，速度虽还是在慢慢衰减，但比我预期的要好很多。所以冲过终点那一刻感觉好极了。

从此以后，我就是4小时以内的马拉松选手了。虽然这个成绩，在全部完赛选手中排名几千名，甚至在我的年龄段（35-39岁）选手中也在一千名以后，但我相信，我还是能继续提高成绩的。

下一个目标，330。

再下一个目标，波士顿马拉松。

再下下个目标，100个马拉松。

（备注：关于为什么330之后的目标是波士顿马拉松：于18年创立的波士顿马拉松，这是全世界最古老的马拉松比赛，也是世界六大马拉松之一（其他五个分别是伦敦、柏林，芝加哥，纽约和东京马拉松），其中波士顿马拉松对参赛资格有严格要求，比如2017年35-39岁年龄段报名成绩要求是3小时10分，40-44岁报名成绩要求是3小时15分，45-49岁报名成绩要求是3小时20分。报名成绩要求每年也在变化。所以波士顿马拉松是很多马拉松选手的目标赛事之一。）